Hyvin harvinainen laivapaperien säilytyslaatikko (engl. document tin tai ship's document box) Suomalaisesta purjelaivasta Justitia. Tällaisia rasioita käytettiin purjelaivakaudella 1800-luvulla aluksen tärkeimpien asiakirjojen – kuten meriselitysten, laivapäiväkirjojen, rahtikirjojen ja miehistöluetteloiden – säilyttämiseen ja suojaamiseen kosteudelta, vedeltä ja kulumiselta.
Rasian etusivulla maalattu C. E. Westerholm joka oli aluksen kapteeni 1865-1868.
Purjelaiva Justitia (ruots. briggen Justitia) oli Porvoolainen purjelaiva, joka kytkeytyy vahvasti Porvoon merenkulkuhistoriaan 1800-luvun puolessa välissä ja kaupungin merkittävimpään laivanvarustajaan, kauppaneuvos Sneckenströmiin.
Justitian historiallisiin matkoihin kuuluu mm Brasilian-matka v. 1843 kun Sneckenström varusti sen Atlantin ylittävälle matkalle Rio de Janeiroon hakemaan kahvia. Laivan paluuta odotettiin kaupungissa kiihkeästi kun Porvoolaiset pelkäsivät kahvin loppumista kaupungista Justitian viipyessä matkallaan. Varustaja Sneckström kuoltuaan, laiva myytin v. 1865 varustaja konsortioon missä Westerholm oli mukana 25% osuudella ja hänet nimitettiin laivan kapteeniksi.
Hänen alaisuudessaan aluksen reitit painottuivat Itämeren ja Pohjanmeren rahtiliikenteeseen. Westerholmin johdolla Justitia kuljetti tyypillisesti suomalaista puutavaraa ja toi paluumatkalla mukanaan siirtomaatavaroita, suolaa tai hiiltä.
Syysmatka marraskuussa 1967 sai dramaattisen päätöksen, kun Justitia ajoi karille Kattegatissa Tanskan Læsø-saaren edustalla. Alus saatiin pelastettua ja hinattua Jyllannin Frederikshavniin, jossa laivalle ja sen irtaimistolle järjestettiin virallinen haaksirikko-huutokauppa helmikuussa 1868. Tämä tapahtuma päätti Justitian tarinan kapteeni Westerholmin komennossa.
Rasian Mitat 23 x 13,5 x 5,5 cm.
Lisäksi vanha valokuva 10 x 11 cm merikapteenista Carl Ulrik Westerholm (s. 1829).
Laatikon ja kuvan provenienssi olemassa.

